【無(wú)人機(jī)行業(yè)背景】

推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新：無(wú)人機(jī)操控員執(zhí)照的持有者通常對(duì)無(wú)人機(jī)技術(shù)有更深入的了解和掌握，能夠?yàn)闊o(wú)人機(jī)技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展提供更多思路和方案。

提高行業(yè)整體水平：隨著無(wú)人機(jī)操控員執(zhí)照的普及和認(rèn)可度的提高，整個(gè)無(wú)人機(jī)行業(yè)的技能水平和規(guī)范化程度也將得到提升，為行業(yè)的健康發(fā)展提供有力擔(dān)保。

【招生對(duì)象】

1、報(bào)考者需年滿16周歲，初中以上的文化程度,

2、身體健康、無(wú)傳染性疾病、無(wú)精神類疾病，肢體無(wú)殘疾等妨礙安全飛行的疾病;

3、遵紀(jì)守法，五年內(nèi)無(wú)不良行為和刑事犯罪記錄，報(bào)考需提供無(wú)犯罪記錄證明或聲明。

【報(bào)名流程】

報(bào)名→繳費(fèi)→簽培訓(xùn)合同→發(fā)放教材→入學(xué)→培訓(xùn)→考試→拿證

【培訓(xùn)內(nèi)容】

實(shí)操培訓(xùn)(56課時(shí))+理論培訓(xùn)(60課時(shí))

【教學(xué)優(yōu)勢(shì)】

師資力量堪稱雄厚，教員具有豐富的培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)和深厚的理論知識(shí)基礎(chǔ)，均具有民航局CAAC無(wú)人機(jī)執(zhí)照教員等級(jí)，多次獲得省級(jí)、國(guó)家無(wú)人機(jī)競(jìng)賽獎(jiǎng)項(xiàng)，且多數(shù)成員參與賽事規(guī)則制定，無(wú)人機(jī)培訓(xùn)相關(guān)管理規(guī)定的起草工作。

在教學(xué)過(guò)程中，教員們因材施教，針對(duì)不同學(xué)員的學(xué)習(xí)進(jìn)度與特點(diǎn)，制定個(gè)性化教學(xué)方案，確保每位學(xué)員都能充分吸收知識(shí)，熟練掌握技能。

辦學(xué)以來(lái)成果顯著，已成功培育眾多優(yōu)秀學(xué)員，廣泛分布于測(cè)繪植保、航拍、物流等多個(gè)行業(yè)，用專業(yè)技能推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。無(wú)論你是懷揣飛行夢(mèng)想的新手，還是尋求技能進(jìn)階的從業(yè)者，河南羽翔智航都能為你定制專屬培訓(xùn)方案，帶你翱翔藍(lán)天，逐夢(mèng)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域。

【培訓(xùn)留影】

【考試科目】

考試內(nèi)容包括：理論科目、綜合問(wèn)答、實(shí)操飛行、地面站考試四部分

1、視距內(nèi)駕駛員：

1.理論：考試100道選擇題對(duì)70分及格通過(guò)

2.綜合：10道選擇題對(duì)7道通過(guò)，

3.實(shí)操飛行：在GPS模式下，飛出360*自旋和水平八字飛行動(dòng)作。

2、超視距駕駛員：

1.理論：考試100道選擇題80分及格通過(guò)

2.綜合：10道選擇題對(duì)7道通過(guò)。

3.實(shí)操飛行：在姿態(tài)模式下，飛出360°自旋和水平八字飛行動(dòng)作。

4.地面站考試：通過(guò)地面端設(shè)備，規(guī)劃好航點(diǎn)航線，遙控飛機(jī)起飛完成自主飛行，在飛行過(guò)程中通過(guò)地面端改變飛行的參數(shù)，模擬飛機(jī)應(yīng)急返航。

3、教員：

1.理論：考試40道選擇題80分及格通過(guò)

2.實(shí)操飛行：在姿態(tài)模式下，飛出360°左右自旋和退飛水平八字飛行動(dòng)作。

3.口試題：5道題，至少需答對(duì)3道

【無(wú)人機(jī)操控員執(zhí)照樣式】

【執(zhí)照等級(jí)介紹】

1、視距內(nèi)駕駛員

• 操作無(wú)人機(jī)在駕駛員視距范圍以內(nèi)進(jìn)行工作，半徑≤500米，相對(duì)高度≤120米。

• 掌握基本的無(wú)人機(jī)操控技能，了解無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)和性能，具備在復(fù)雜環(huán)境中安全飛行的能力。

• 視距內(nèi)駕駛員主要應(yīng)用在低空、低速、小型無(wú)人機(jī)領(lǐng)域如航拍、農(nóng)業(yè)植保等。

2、超視距駕駛員

• 可操作無(wú)人機(jī)在駕駛員視距范圍之外進(jìn)行工作，半徑2500米，相對(duì)高度2120米

• 除了GPS模式外，還需學(xué)習(xí)姿態(tài)模式飛行，并具備地面站操作技能并能應(yīng)急返航，對(duì)飛行技術(shù)要求較高。

• 超視距駕駛員可進(jìn)行高空航拍、物資運(yùn)輸?shù)裙ぷ鳌?/li>

3、教員

• 具有最高等級(jí)的飛行權(quán)限，可培訓(xùn)駕駛員及機(jī)長(zhǎng)，是無(wú)人機(jī)培訓(xùn)師的資質(zhì)

• 需具備100小時(shí)以上機(jī)長(zhǎng)經(jīng)歷，兩年以上工作經(jīng)驗(yàn)培訓(xùn)時(shí)間不少于20小時(shí)，還需學(xué)習(xí)飛行教學(xué)法課程。

• 具備指導(dǎo)、培訓(xùn)和評(píng)估其他無(wú)人機(jī)操控員的能力。

【執(zhí)照類別介紹】

【無(wú)人機(jī)執(zhí)照作用】

1.合法性：持有無(wú)人機(jī)操控員執(zhí)照是合法操控?zé)o人機(jī)的必要條件，無(wú)執(zhí)照操控屬于違法行為。

2.安全性：通過(guò)專業(yè)培訓(xùn)和考試，提高操控員的安全意識(shí)和操作技能，確保無(wú)人機(jī)操控的安全性。

3.職業(yè)發(fā)展：持有執(zhí)照的無(wú)人機(jī)操控員在求職和職業(yè)發(fā)展上更具競(jìng)爭(zhēng)力，能夠獲得更多的就業(yè)機(jī)會(huì)和晉升機(jī)會(huì)。

【無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用】

1.民用無(wú)人機(jī)：執(zhí)照主要適用于民用無(wú)人機(jī)的操控，包括航拍、農(nóng)業(yè)植保、環(huán)境監(jiān)測(cè)、應(yīng)急救援等領(lǐng)域。

2.商業(yè)用途：對(duì)于商業(yè)用途的無(wú)人機(jī)操控，如廣告拍攝、物流運(yùn)輸?shù)?，也需要持有相?yīng)的執(zhí)照。

3.特定領(lǐng)域：部分特定領(lǐng)域，如軍事、警用等，可能需要額外的認(rèn)證和許可，但基礎(chǔ)的無(wú)人機(jī)操控員執(zhí)照也是必不可少的。