“無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)技能全能培養(yǎng)計(jì)劃”
課程圍繞無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)理論、飛行操作、維修保養(yǎng)四大核心板塊展開(kāi)教學(xué)。涵蓋無(wú)人機(jī)系統(tǒng)組成、空氣動(dòng)力學(xué)原理、多旋翼無(wú)人機(jī)飛行操控、無(wú)人機(jī)任務(wù)規(guī)劃、無(wú)人機(jī)故障診斷與維修等課程內(nèi)容,讓學(xué)員全面掌握無(wú)人機(jī)從操作到維護(hù)的全流程專(zhuān)業(yè)技能。
1. 職業(yè)發(fā)展需求:隨著無(wú)人機(jī)在測(cè)繪、農(nóng)業(yè)植保、電力巡檢、影視航拍等眾多領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)人才需求激增。掌握無(wú)人機(jī)技能并考取中國(guó)民航局認(rèn)證的caac無(wú)人機(jī)操作證書(shū),能夠拓寬職業(yè)道路,增加就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,獲取高薪職業(yè)機(jī)會(huì),如無(wú)人機(jī)飛手、技術(shù)工程師、培訓(xùn)教員等。
2. 興趣愛(ài)好與實(shí)踐:滿(mǎn)足無(wú)人機(jī)愛(ài)好者深入了解和操控?zé)o人機(jī)的需求,通過(guò)系統(tǒng)學(xué)習(xí),將興趣轉(zhuǎn)化為專(zhuān)業(yè)能力,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的航拍創(chuàng)作、無(wú)人機(jī)科研探索等個(gè)人目標(biāo) 。
3. 行業(yè)創(chuàng)新與發(fā)展:為行業(yè)培養(yǎng)具備創(chuàng)新能力的無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)人才,推動(dòng)無(wú)人機(jī)技術(shù)在各行業(yè)的深度應(yīng)用與創(chuàng)新發(fā)展。
1. 服務(wù)內(nèi)容
- 理論教學(xué):采用線(xiàn)上線(xiàn)下相結(jié)合的方式,通過(guò)課堂講解、多媒體課件、案例分析等形式,系統(tǒng)傳授無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)。
- 實(shí)操訓(xùn)練:配備專(zhuān)業(yè)無(wú)人機(jī)飛行場(chǎng)地和多種型號(hào)無(wú)人機(jī)設(shè)備,學(xué)員在教員指導(dǎo)下進(jìn)行模擬飛行訓(xùn)練、實(shí)地飛行操作及維修實(shí)操練習(xí)。
- 認(rèn)證輔導(dǎo):為學(xué)員提供CAAC權(quán)威無(wú)人機(jī)駕駛員證書(shū)考試的專(zhuān)業(yè)輔導(dǎo),助力學(xué)員順利獲取行業(yè)認(rèn)可的資格證書(shū)。
2. 服務(wù)周期與時(shí)長(zhǎng):課程總時(shí)長(zhǎng)為25天,每天8小時(shí),其中理論教學(xué)與實(shí)操訓(xùn)練比例為3:7,確保學(xué)員扎實(shí)掌握知識(shí)與技能。
3. 服務(wù)優(yōu)勢(shì)
- 小班教學(xué):每班不超過(guò)15人,確保教員能夠關(guān)注到每位學(xué)員的學(xué)習(xí)進(jìn)度和問(wèn)題,提供個(gè)性化指導(dǎo)。
- 教學(xué)專(zhuān)業(yè):專(zhuān)業(yè)的飛行模擬器和維修工具,為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的學(xué)習(xí)設(shè)備。
- 就業(yè)確保:與多家無(wú)人機(jī)企業(yè)建立合作關(guān)系,為學(xué)員提供就業(yè)推薦服務(wù),優(yōu)秀學(xué)員可直接進(jìn)入合作企業(yè)實(shí)習(xí)就業(yè)。
1. 強(qiáng)大的師資力量:由經(jīng)驗(yàn)豐富的行業(yè)專(zhuān)家、高級(jí)飛手和技術(shù)工程師組成的師資團(tuán)隊(duì),教學(xué)水平高,能將行業(yè)前沿技術(shù)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)傳授給學(xué)員。
2. 完善的課程體系:課程內(nèi)容緊密結(jié)合市場(chǎng)需求和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),理論與實(shí)踐深度融合,注重培養(yǎng)學(xué)員的實(shí)際操作能力和創(chuàng)新思維。
3. 良好的教學(xué)環(huán)境:擁有專(zhuān)業(yè)的無(wú)人機(jī)飛行訓(xùn)練場(chǎng)地、設(shè)備齊全的理論教室和維修實(shí)驗(yàn)室,為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的學(xué)習(xí)環(huán)境。
4. 高性?xún)r(jià)比:相比同類(lèi)機(jī)構(gòu),課程價(jià)格合理,且提供就業(yè)推薦、證書(shū)輔導(dǎo)等服務(wù),讓學(xué)員學(xué)有所獲、學(xué)有所值 。
【教練介紹】
李鴻皓
畢業(yè)于山東財(cái)經(jīng)大學(xué),中國(guó)民航局無(wú)人機(jī)認(rèn)證教員,擁有超2000小時(shí)無(wú)人機(jī)飛行經(jīng)驗(yàn)。WDC認(rèn)證青少年無(wú)人機(jī)教員。
趙正偉
畢業(yè)于山東理工大學(xué)航空學(xué)院無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè),中國(guó)民航局無(wú)人機(jī)認(rèn)證教員,擅長(zhǎng)無(wú)人機(jī)組裝調(diào)試問(wèn)題,確保教學(xué)安全高效,助力學(xué)員掌握無(wú)人機(jī)技能。
李文韜
擁有扎實(shí)的教學(xué)理論與實(shí)飛經(jīng)驗(yàn),對(duì)無(wú)人機(jī)教育以及專(zhuān)業(yè)能力、教育理念熱愛(ài)和執(zhí)著。對(duì)新技術(shù)充滿(mǎn)熱情,并始終保持學(xué)習(xí)和探索的態(tài)度。
范子民
CAAC四類(lèi)超視距多旋翼教員,一年以上教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和帶飛經(jīng)驗(yàn),并熟練飛行多旋翼各類(lèi)飛機(jī),如大疆御系列,Air、悟系列,m300等。
滿(mǎn)卓啟
無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè),CAAC四類(lèi)超視距多旋翼教員、穿越機(jī)教員,航拍飛手,擁有豐富的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)教學(xué)和攝影經(jīng)驗(yàn)。
李勇輝
中國(guó)民航局認(rèn)證多旋翼無(wú)人機(jī)教員,愛(ài)好攝影,精通無(wú)人機(jī)航拍技術(shù),擁有超2000小時(shí)無(wú)人機(jī)操作經(jīng)驗(yàn)。
【教學(xué)現(xiàn)場(chǎng)】
實(shí)操教學(xué)
教學(xué)場(chǎng)景
【機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)介】
棗莊市鷹眼航空科技有限公司自創(chuàng)立以來(lái),始終秉持“激發(fā)探索精神,培育專(zhuān)業(yè)人才”的辦學(xué)理念。從創(chuàng)立初期僅有寥寥數(shù)名教員和簡(jiǎn)陋的教學(xué)設(shè)備,到如今擁有專(zhuān)業(yè)且經(jīng)驗(yàn)豐富的教學(xué)團(tuán)隊(duì),以及完善先進(jìn)的教學(xué)設(shè)施,學(xué)校不斷發(fā)展壯大。
在教學(xué)成就上,學(xué)校已成功培育出數(shù)名優(yōu)秀的無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)人才,這些學(xué)員在各自領(lǐng)域大放異彩。有的投身于影視航拍行業(yè),以獨(dú)特視角記錄美好;有的專(zhuān)注測(cè)繪航測(cè),為城市建設(shè)提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù);還有的在電力巡檢、農(nóng)林植保等領(lǐng)域發(fā)揮關(guān)鍵作用。
學(xué)校教學(xué)以理論結(jié)合實(shí)踐為核心,注重培養(yǎng)學(xué)員扎實(shí)的理論基礎(chǔ)和出色的實(shí)操能力。理論課程涵蓋無(wú)人機(jī)系統(tǒng)組成、空氣動(dòng)力學(xué)、飛行原理等,讓學(xué)員全面掌握專(zhuān)業(yè)知識(shí);實(shí)踐環(huán)節(jié)通過(guò)模擬飛行、真機(jī)操作、項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)等,提升學(xué)員動(dòng)手能力和解決實(shí)際問(wèn)題的能力。憑借優(yōu)質(zhì)教學(xué),學(xué)校學(xué)員無(wú)人機(jī)駕駛執(zhí)照考取通過(guò)高達(dá)90%,遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平,在各類(lèi)無(wú)人機(jī)技能競(jìng)賽中,學(xué)員也屢獲佳績(jī) ,為學(xué)校贏得了良好聲譽(yù)。