【報(bào)名條件及所需材料】

1、年滿16周歲，初中以上文化程度；個(gè)人小兩寸白底免冠照；身份證原件。

2、遵紀(jì)守法，無(wú)不良行為，無(wú)犯罪記錄；

3、矯正視力1.0以上，無(wú)色盲、色弱，無(wú)傳染性疾病、無(wú)心腦血管及精神類疾病，肢體無(wú)殘疾，無(wú)不良嗜好。

【報(bào)名流程】

1、報(bào)名咨詢，確定學(xué)習(xí)意向。

2、開訓(xùn)前攜帶報(bào)名材料到華巽航空無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校繳費(fèi)并填寫報(bào)名表、簽訂培訓(xùn)協(xié)議、簽署無(wú)犯罪記錄聲明等。

【開班及考試時(shí)間】

1、開班時(shí)間：每月18號(hào)至次月12號(hào)為一個(gè)周期，也可隨到隨學(xué)

2、考試時(shí)間：每月13號(hào)和每月28號(hào)

【上課時(shí)間】

1、全日制上課時(shí)間：每日08:30-17:30

2、周末班、定時(shí)班時(shí)間根據(jù)學(xué)員情況調(diào)整

【考試科目】

1.理論考試：

100題/120分鐘

70分通過（機(jī)考）

2.綜合問答：

10題/7分通過（機(jī)考）

3.實(shí)踐飛行（GPS模式）：

1、懸停

2、360°自旋

3、八字飛行

【師資介紹】

教員團(tuán)隊(duì)由資深教員、退役空軍及行業(yè)應(yīng)用專家等組成，具備超5000小時(shí)無(wú)人機(jī)教學(xué)與實(shí)操經(jīng)驗(yàn)，學(xué)員獲得證書率可達(dá)96%。

李鵬校長(zhǎng)畢業(yè)于海軍航空大學(xué)和海軍高級(jí)指揮學(xué)院，現(xiàn)任中國(guó)指揮與控制委員會(huì)委員、青島西海岸新區(qū)工商聯(lián)執(zhí)委、青島應(yīng)急協(xié)會(huì)JMRH專委會(huì)秘書長(zhǎng)、華巽云科技投資控股集團(tuán)董事長(zhǎng)，青島應(yīng)急協(xié)會(huì)軍民融合專委會(huì)秘書長(zhǎng)，專注海陸空協(xié)同作戰(zhàn)理論與無(wú)人化裝備研究與實(shí)踐，在JMRH項(xiàng)目落地方面具有豐富的實(shí)操經(jīng)驗(yàn)。

劉太森訓(xùn)練總負(fù)責(zé)人曾服役于空軍某航空管制中心8年，服役期間主導(dǎo)民航、軍航、無(wú)人機(jī)等多類型航空器的在空飛行指揮協(xié)調(diào)工作，維護(hù)空域運(yùn)行秩序，深度參與多次無(wú)人機(jī)演習(xí)演練任務(wù)，并牽頭負(fù)責(zé)單位無(wú)人機(jī)訓(xùn)練的策劃與組織實(shí)施，現(xiàn)任學(xué)校訓(xùn)練總負(fù)責(zé)人，全面統(tǒng)籌教學(xué)管理、師資培養(yǎng)、課程研發(fā)及訓(xùn)練安全等核心工作。

【學(xué)校優(yōu)勢(shì)】

資質(zhì)權(quán)威：具備中國(guó)民航局授權(quán)的《民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)營(yíng)合格證》《民用無(wú)人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證》，學(xué)員結(jié)業(yè)可領(lǐng)取全國(guó)通用的駕駛執(zhí)照。

師資力量：教員團(tuán)隊(duì)由資深教員、退役空軍及行業(yè)應(yīng)用專家等組成，具備超5000小時(shí)無(wú)人機(jī)教學(xué)與實(shí)操經(jīng)驗(yàn)，學(xué)員獲得證書率可達(dá)96%。

全場(chǎng)景實(shí)訓(xùn)：基地配套設(shè)施完善，設(shè)有專業(yè)室內(nèi)理論教室、高仿真模擬訓(xùn)練室及6000余平方米標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)飛訓(xùn)練場(chǎng)；，復(fù)刻多行業(yè)場(chǎng)景適配實(shí)訓(xùn)需求，精準(zhǔn)適配不同領(lǐng)域的實(shí)訓(xùn)需求，同時(shí)配備全套合規(guī)飛行設(shè)備與全流程安全保障體系，為實(shí)訓(xùn)效果與飛行安全筑牢基礎(chǔ)。

基地生活配套貼心完善，不僅設(shè)有專屬餐廳滿足日常用餐需求，更提供免費(fèi)住宿福利。住宿房型豐富，涵蓋可自主做飯的單人間與多人間，所有房間均配備獨(dú)立衛(wèi)浴，兼顧私密性與實(shí)用性，無(wú)需額外承擔(dān)食宿成本，讓實(shí)訓(xùn)人員能省心入住、舒適生活，全身心投入到無(wú)人機(jī)實(shí)訓(xùn)中。

巽飛題庫(kù)：自研題庫(kù)：華巽航空自主開發(fā)的無(wú)人機(jī)理論刷題小程序，以 2025 年民航局（CAAC）新考綱為核心，融入校培解題技巧；具備分章刷題、錯(cuò)題本、全真模擬、多場(chǎng)景搜題等功能，為各等級(jí)考生打造全周期備考方案，教練員帶領(lǐng)學(xué)員一同刷題鞏固記憶，助力高效通關(guān)理論考核。

全方位教學(xué)： 構(gòu)建 “模擬預(yù)演 - 真機(jī)實(shí)訓(xùn) - 行業(yè)實(shí)戰(zhàn)” 三維體系，推行 3-5 人小班教學(xué)，確保學(xué)員日均實(shí)操時(shí)長(zhǎng)超 90 分鐘。由 CAAC 持證教員一對(duì)一帶飛，并結(jié)合航拍、植保、巡檢等真實(shí)項(xiàng)目開展實(shí)訓(xùn)，讓學(xué)員既能熟練應(yīng)對(duì)各類飛行挑戰(zhàn)，更能掌握直接對(duì)接職業(yè)需求的實(shí)戰(zhàn)技能。

自研機(jī)型：構(gòu)建 “基礎(chǔ) - 進(jìn)階 - 行業(yè)” 三級(jí)教練機(jī)體系：搭載自主研發(fā)組建六軸機(jī)型，并融合 CAAC 考試標(biāo)準(zhǔn)的訓(xùn)練系統(tǒng)，可精準(zhǔn)還原考訓(xùn)流程。并且全系標(biāo)配雙遙控教練線等安全配置。

全方位教學(xué)： 構(gòu)建 “模擬預(yù)演 - 真機(jī)實(shí)訓(xùn) - 行業(yè)實(shí)戰(zhàn)” 三維體系，推行 3-5 人小班教學(xué)，確保學(xué)員日均實(shí)操時(shí)長(zhǎng)超 90 分鐘。由 CAAC 持證教員一對(duì)一帶飛，并結(jié)合航拍、植保、巡檢等真實(shí)項(xiàng)目開展實(shí)訓(xùn)，讓學(xué)員既能熟練應(yīng)對(duì)各類飛行挑戰(zhàn)，更能掌握直接對(duì)接職業(yè)需求的實(shí)戰(zhàn)技能。

自研機(jī)型：構(gòu)建 “基礎(chǔ) - 進(jìn)階 - 行業(yè)” 三級(jí)教練機(jī)體系：搭載自主研發(fā)組建六軸機(jī)型，并融合 CAAC 考試標(biāo)準(zhǔn)的訓(xùn)練系統(tǒng)，可精準(zhǔn)還原考訓(xùn)流程。并且全系標(biāo)配雙遙控教練線等安全配置。

【學(xué)校介紹】

華巽航空無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校是華巽云科技投資控股集團(tuán)旗下的子公司。作為智能生態(tài)技術(shù)母體，華巽云科技業(yè)務(wù)版圖已覆蓋AI算法研發(fā)、智能無(wú)人設(shè)備制造與銷售、政企級(jí)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)解決方案等板塊，其AI算法研發(fā)板塊更斬獲救援無(wú)人機(jī)、救援機(jī)器人等54余項(xiàng)技術(shù)專利。依托這一核心支撐，華巽航空科技（青島）有限公司自成立以來(lái)，深度借力母公司“低空經(jīng)濟(jì)智能生態(tài)軍工級(jí)技術(shù)母體”的優(yōu)勢(shì)，成功構(gòu)建起差異化培訓(xùn)競(jìng)爭(zhēng)力。

門口

室內(nèi)環(huán)境

理論考試機(jī)房

室內(nèi)環(huán)境

實(shí)踐考試區(qū)域

宿舍環(huán)境

無(wú)人機(jī)設(shè)備

華巽航空無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校是華巽云科技投資控股集團(tuán)旗下的子公司。作為智能生態(tài)技術(shù)母體，華巽云科技業(yè)務(wù)版圖已覆蓋AI算法研發(fā)、智能無(wú)人設(shè)備制造與銷售、政企級(jí)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)解決方案等板塊，其AI算法研發(fā)板塊更斬獲救援無(wú)人機(jī)、救援機(jī)器人等54余項(xiàng)技術(shù)專利。依托這一核心支撐，華巽航空科技（青島）有限公司自成立以來(lái)，深度借力母公司“低空經(jīng)濟(jì)智能生態(tài)軍工級(jí)技術(shù)母體”的優(yōu)勢(shì)，成功構(gòu)建起差異化培訓(xùn)競(jìng)爭(zhēng)力。