【教學(xué)內(nèi)容】

（一）理論知識學(xué)習(xí)（核心基礎(chǔ)，占比35%）

理論學(xué)習(xí)以“合規(guī)超視距飛行、復(fù)雜場景處置”為核心，2026年新規(guī)后題庫在視距內(nèi)基礎(chǔ)上新增2000道高階題目，考試為120分鐘100道單選題，80分及格（視距內(nèi)為70分），重點涵蓋5類內(nèi)容，新增模塊為超視距專屬：

1、航空法規(guī)（占比40%）：在視距內(nèi)法規(guī)基礎(chǔ)上，重點學(xué)習(xí)超視距飛行空域申請流程、遠(yuǎn)程飛行管制規(guī)則、低空交通管制要求，以及超視距飛行違規(guī)處罰標(biāo)準(zhǔn)（較視距內(nèi)更嚴(yán)格），同時新增北斗導(dǎo)航操作、空域劃分與飛行限制相關(guān)考點，這是合法開展超視距飛行的核心前提，也是考試重點模塊[3]。

2.飛行原理（進階）：在基礎(chǔ)構(gòu)造和飛行力學(xué)基礎(chǔ)上，深入學(xué)習(xí)姿態(tài)模式（手動操控，無GPS輔助）的工作原理、多旋翼動力系統(tǒng)冗余設(shè)計、復(fù)雜氣流對飛行姿態(tài)的影響，以及長距離飛行的續(xù)航管理技巧，為手動操控和應(yīng)急處置奠定基礎(chǔ)。

3.氣象知識（進階）：除基礎(chǔ)氣象外，重點學(xué)習(xí)復(fù)雜氣象（強側(cè)風(fēng)、亂流、低空逆溫）的判斷與應(yīng)對，掌握長距離飛行的氣象預(yù)判方法，學(xué)會根據(jù)氣象條件規(guī)劃飛行航線，規(guī)避遠(yuǎn)距離飛行中的氣象風(fēng)險，這是超視距飛行安全的關(guān)鍵確保。

4.應(yīng)急處置（進階，占比30%）：在視距內(nèi)應(yīng)急處置基礎(chǔ)上，新增長距離飛行鏈路中斷、GPS信號丟失后的手動返航、動力系統(tǒng)部分失效的應(yīng)急操控、復(fù)雜地形（山區(qū)、水域）迫降等高階內(nèi)容，新規(guī)后新增通信系統(tǒng)抗干擾、失控返航處置相關(guān)內(nèi)容，考試占比顯著提升。

5.地面站操作基礎(chǔ)（超視距專屬）：學(xué)習(xí)地面站軟件的安裝、調(diào)試與操作，掌握航線規(guī)劃、航點設(shè)置、飛行參數(shù)調(diào)整、實時飛行監(jiān)控的基礎(chǔ)技巧，了解地面站與無人機的通信原理，為實操中的地面站考核做好鋪墊。

（二）實操飛行訓(xùn)練（核心重點，占比40%）

實操訓(xùn)練兼顧GPS模式和姿態(tài)模式（手動操控），核心培養(yǎng)“精準(zhǔn)操控、復(fù)雜場景應(yīng)對、手動應(yīng)急”的能力，較視距內(nèi)新增多個高階動作，重點訓(xùn)練5個核心動作，均為考試內(nèi)容：

1.定點懸停（進階）：在1.5米高度保持穩(wěn)定懸停，對抗強側(cè)風(fēng)干擾，位置誤差≤0.5米（視距內(nèi)為1米），同時需在姿態(tài)模式下完成懸停，考驗手動操控的穩(wěn)定性[2][4]。

2.水平360°自旋（進階）：在GPS模式和姿態(tài)模式下，分別完成無人機圍繞自身中心點360°勻速自旋，保持高度不變，機頭朝向固定方向，無明顯漂移，重點考核手動方向控制精度。

3.水平八字飛行（進階）：在兩個標(biāo)桿間沿相切圓完成八字飛行，可切換GPS模式和姿態(tài)模式，機頭始終指向切線方向，保持高度、速度均勻，無邊界越線，難度較視距內(nèi)顯著提升。

4.應(yīng)急處置實操（進階）：模擬動力系統(tǒng)部分失效、GPS信號丟失、鏈路中斷等突發(fā)情況，熟練切換至姿態(tài)模式，手動操控?zé)o人機完成返航或迫降，重點考核手動應(yīng)急操控能力，是實操考試的核心難點。

（三）綜合問答（輔助考核，占比5%）

機考形式，10道單選題（三選一），7分及格，題目聚焦超視距飛行實際場景，重點考查理論知識。"

【師資力量】

宋進坤

我是一名擁有8年軍旅生涯的空軍退役軍人，多年的部隊歷練，培養(yǎng)了我嚴(yán)謹(jǐn)自律、精益求精、使命必達(dá)的職業(yè)素養(yǎng)。退役后，我始終懷揣對航空領(lǐng)域的熱愛與堅守，投身無人機教培行業(yè)，至今已有5年一線教學(xué)與培訓(xùn)經(jīng)驗。

憑借空軍專業(yè)背景與扎實的航空知識，我專注于無人機執(zhí)照培訓(xùn)、實操飛行教學(xué)、安全規(guī)范講解及行業(yè)應(yīng)用指導(dǎo)，熟悉各類無人機操作技巧、考核標(biāo)準(zhǔn)與教學(xué)流程。在教學(xué)中，我始終堅持安全為先、規(guī)范為本、實戰(zhàn)實用的理念，將部隊嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)融入每一堂課，耐心細(xì)致地帶教每一位學(xué)員，幫助眾多無人機愛好者順利考取執(zhí)照、掌握專業(yè)技能、走上相關(guān)工作崗位。

從軍報國，退役育人。我將繼續(xù)以軍人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，深耕無人機教培事業(yè)，用專業(yè)與用心，為無人機行業(yè)培養(yǎng)更多守規(guī)范、技術(shù)精、能力強的實用型人才。

王一杰

我是一名擁有三年執(zhí)教經(jīng)驗的無人機教員，雖剛成年不久，卻早已深耕無人機領(lǐng)域，兼具扎實的理論功底與豐富的實操教學(xué)經(jīng)驗。

教學(xué)中，我擅長將專業(yè)知識通俗化、實操技能系統(tǒng)化，耐心細(xì)致地為學(xué)員拆解飛行原理、操控技巧及安全規(guī)范，助力零基礎(chǔ)學(xué)員快速掌握無人機飛行技能，順利通過考核。

我始終秉持嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的教學(xué)態(tài)度，注重理論與實踐結(jié)合，關(guān)注每位學(xué)員的學(xué)習(xí)進度與問題，用年輕教員的活力與專注，為無人機愛好者搭建專業(yè)的學(xué)習(xí)橋梁，幫助大家解鎖飛行樂趣，深耕無人機行業(yè)

【機構(gòu)簡介】

零點無人機（ZPUAV）是一家自2018年成立以來，便始終秉持“從零開始，點石成金”創(chuàng)業(yè)精神的高新技術(shù)企業(yè)與軍民融合企業(yè)。歷經(jīng)七年的深耕細(xì)作與穩(wěn)健發(fā)展，公司已成功躋身行業(yè)陣營，成為一家集技術(shù)研發(fā)、專業(yè)培訓(xùn)、行業(yè)應(yīng)用服務(wù)與高端定制化解決方案于一體的綜合性無人機應(yīng)用服務(wù)平臺。我們希望通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新與扎實的產(chǎn)業(yè)實踐，推動各行業(yè)實現(xiàn)智能化升級與數(shù)字化轉(zhuǎn)型，為國家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。