【課程背景】

國家已將低空經(jīng)濟列為重點培育的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，市場規(guī)模預(yù)計在2025年達到1.5萬億元。無人機在物流、農(nóng)業(yè)、巡檢等數(shù)十個領(lǐng)域已實現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用，由此催生了超過百萬的專業(yè)人才缺口。學(xué)習(xí)并考取CAAC執(zhí)照，不僅是國家法規(guī)的強制要求（尤其操作7公斤以上或從事商業(yè)飛行），更是您合法合規(guī)參與市場、把握時代機遇的“入場券”。持證飛手不僅平均薪資高出30%-50%，更能獲得參與政府招標、開啟多元職業(yè)發(fā)展（飛手、教練、項目管理等）的堅實基礎(chǔ)。

【課程目的】

本課程旨在系統(tǒng)培養(yǎng)具備專業(yè)資質(zhì)與實操能力的無人機駕駛員。

【招生對象與人數(shù)】

面向所有希望合規(guī)進入無人機行業(yè)或從事商業(yè)飛行的個人。

為確保教學(xué)質(zhì)量，我們實行小班制，一名主教官同時指導(dǎo)的學(xué)員不超過4人，確保每位學(xué)員都有充足的固定真機操作時間。

教學(xué)場景

【課程設(shè)置】

收費標準：5500/25天

周期靈活：提供全日制（15-25天）和周末/業(yè)余班（約2-3個月）兩種模式。

高效安排：采用滾動開班模式，報名成功后通常一周內(nèi)即可入學(xué)。如遇惡劣天氣，將靈活調(diào)整為理論或模擬器訓(xùn)練，并順延實操，確?？倢W(xué)時與訓(xùn)練質(zhì)量。

取證流程：完成培訓(xùn)并通過理論與實操考核后，CAAC將在20-40個工作日內(nèi)頒發(fā)國家電子執(zhí)照。

【教學(xué)內(nèi)容】

課程嚴格遵循CAAC標準，分為理論與飛行兩大模塊。

理論課程（總計60學(xué)時）：涵蓋無人機概述、民航法規(guī)、空域申報、航空氣象、飛行原理、通信鏈路等10大核心知識體系，確保學(xué)員建立扎實的理論基礎(chǔ)。

飛行課程（總計74學(xué)時）：從模擬飛行、無人機拆裝維護，到真機的起降、場地飛行、應(yīng)急操縱，通過漸進式訓(xùn)練，讓學(xué)員熟練掌握多旋翼無人機（市場應(yīng)用最廣泛的機型）的操控技能。

【師資力量】

溫歡就

翼界無人機培訓(xùn)中心主教練，持CAAC超視距教員執(zhí)照，累計飛行超500小時、帶教學(xué)員100+。深耕無人機教學(xué)多年，精通多旋翼全機型實操，擅長將民航法規(guī)、飛控原理轉(zhuǎn)化為通俗教學(xué)內(nèi)容，貼合2026年考培新規(guī)設(shè)計差異化課程。以“安全為基、實戰(zhàn)為核”，注重個性化糾錯與應(yīng)急處置訓(xùn)練，學(xué)員考證通過數(shù)穩(wěn)居行業(yè)前列，助力零基礎(chǔ)學(xué)員快速掌握合規(guī)飛行技能、進階學(xué)員突破行業(yè)應(yīng)用瓶頸。

林曉通

翼界無人機培訓(xùn)中心副教練，持有CAAC超視距駕駛員執(zhí)照，累計飛行超200小時，深耕無人機教學(xué)與實操一線。精通多旋翼主流機型操控，擅長配合主教練落實標準化課程，聚焦零基礎(chǔ)學(xué)員基礎(chǔ)動作拆解訓(xùn)練與進階學(xué)員實操強化。深諳2026年考培新規(guī)要點，注重用通俗案例解析飛行原理，通過一對一糾錯、模擬器預(yù)演及設(shè)備實操教學(xué)，同步強化安全規(guī)范與應(yīng)急處置能力，助力學(xué)員高效夯實飛行基礎(chǔ)、提升考證成功概率。

【核心優(yōu)勢】

“四位一體”全能基地：整合教室、機庫、飛行場與宿舍，實現(xiàn)學(xué)、練、考、住零距離。特別配備專業(yè)級夜間燈光飛行場，有效規(guī)避日間酷暑，大幅提升訓(xùn)練效率，縮短取證周期。

智能沉浸式理論課堂：采用CAAC標準課程體系，結(jié)合智能多媒體設(shè)備進行沉浸式教學(xué)，讓法規(guī)、原理等知識變得生動易懂。

高標準真機訓(xùn)練場：在合規(guī)空域內(nèi)，擁有多地形模擬訓(xùn)練場及CAAC認證同標準的實操考場，讓學(xué)員在真實復(fù)雜環(huán)境中練就過硬技術(shù)，并熟悉考場環(huán)境，極大提升考試信心。

免費住宿與封閉管理：為異地學(xué)員免費提供舒適宿舍，并實行封閉式集訓(xùn)管理，幫助學(xué)員專注學(xué)習(xí)，實現(xiàn)生活無憂、效率倍增的取證體驗。