【機構(gòu)簡介】

上海福飛客無人機科技有限公司是聚焦低空經(jīng)濟領(lǐng)域的專業(yè)服務(wù)企業(yè)，于2025年成立，立足上海輻射國內(nèi)各地，致力于為民用無人機行業(yè)提供全生命周期服務(wù)支持。

公司以“人才為核、技術(shù)筑基”匯聚北京航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)等實力院校的無人機研發(fā)、試制與維修團隊，團隊兼具扎實理論功底與豐富實踐經(jīng)驗，既能準(zhǔn)確解決無人機復(fù)雜維修難題，也能為技術(shù)服務(wù)提供支撐，筑牢服務(wù)品質(zhì)根基。

業(yè)務(wù)布局覆蓋無人機核心服務(wù)場景：涵蓋全類型民用消費及商業(yè)無人機銷售，提供從設(shè)備選型到場景應(yīng)用的一站式技術(shù)支持，確?？蛻?“買得對、用得好”；承攬全類型民用無人機維修業(yè)務(wù)，創(chuàng)新構(gòu)建 “千城萬店網(wǎng)格化服務(wù)體系”，聯(lián)合保險公司承接無人機平安保險理賠維修，實現(xiàn) “快速響應(yīng)、準(zhǔn)求服務(wù)”，破解行業(yè) “維修難、維修慢” 痛點；開展無人機維修技能培訓(xùn)，通過系統(tǒng)化 “精修技能孵化” 與 “助力技能孵化集訓(xùn)”，助力學(xué)員掌握實操與理論知識，并對接人社部 “無人機裝調(diào)檢修工” 職業(yè)等級證書報考服務(wù)，為行業(yè)培養(yǎng)人才。

公司秉持“馭風(fēng)而行，智創(chuàng)未來”的理念，以技術(shù)為靈魂、服務(wù)為軀體，持續(xù)完善無人機銷售、維修、培訓(xùn)、認證一體化服務(wù)生態(tài)，為個人用戶與企業(yè)客戶提供標(biāo)準(zhǔn)化、高品質(zhì)的低空服務(wù)解決方案。

【服務(wù)亮點】

提供“場景需求+預(yù)算規(guī)劃”1對1選型指導(dǎo)，從設(shè)備性能功能配置到售后確保，全程答疑，確保選到“適配性強、性價比高”的無人機。

【師資力量】

智冰

中國民用無人機維修培訓(xùn)領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物，現(xiàn)任上海福飛客無人機科技有限公司總工程師及全類型無人機維修培訓(xùn)技術(shù)總監(jiān)、高級培訓(xùn)師。他擁有北京航空航天大學(xué)航空航天工程系碩士學(xué)位，深厚的學(xué)術(shù)背景為其在飛行器設(shè)計、空氣動力學(xué)及復(fù)雜系統(tǒng)控制領(lǐng)域奠定了堅實的理論基礎(chǔ)。職業(yè)生涯早期，智冰在哈爾濱飛機工業(yè)集團擔(dān)任突出工程技術(shù)人員，期間積累了豐富的工業(yè)級大型無人機及航空器研發(fā)、制造與系統(tǒng)集成經(jīng)驗，對飛行器的底層邏輯與工程實現(xiàn)有著透徹理解。

如今，作為行業(yè)的高級培訓(xùn)師與技術(shù)總監(jiān)，智冰以其跨越理論與實踐的“全科”能力著稱。他不僅精通市面上所有主流品牌及類型的民用無人機（從微型多旋翼到工業(yè)級固定翼）的硬件架構(gòu)與飛控系統(tǒng)，更擅長解決各類“疑難雜癥”級別的深度故障。他能將復(fù)雜的航空工程原理轉(zhuǎn)化為通俗易懂的實戰(zhàn)指南，其制定的培訓(xùn)體系與維修標(biāo)準(zhǔn)，已成為公司乃至行業(yè)內(nèi)的技術(shù)標(biāo)桿。在他的引領(lǐng)下，上海福飛客培養(yǎng)出的維修人才均具備故障預(yù)判與系統(tǒng)級修復(fù)能力，他本人也因此被譽為“無人機維修工程師的工程師”，持續(xù)推動著中國無人機后市場服務(wù)向?qū)I(yè)化、高端化邁進。

劉國勤

于北京航空航天大學(xué)航空航天工程系獲得碩士學(xué)位，師承名師，系統(tǒng)掌握了飛行器設(shè)計、空氣動力學(xué)及飛控系統(tǒng)等核心知識。畢業(yè)后進入中航工業(yè)貴飛（貴陽飛機公司），迅速成長為“年青有為工程技術(shù)人員”，深度參與了多款固定翼無人機及特種飛行器的研發(fā)與制造，在機體結(jié)構(gòu)、航電系統(tǒng)、動力裝置的綜合集成與故障預(yù)判方面積累了獨到見解。這段經(jīng)歷不僅錘煉了他對大型無人機系統(tǒng)的全局把控能力，更為日后深耕民用無人機維修領(lǐng)域奠定了堅實的工程基礎(chǔ)。

加盟上海福飛客后，劉國勤擔(dān)任副總工程師兼技術(shù)副總監(jiān)，全面負責(zé)無人機維修培訓(xùn)體系的技術(shù)升級與課程開發(fā)。他精通市面上所有主流品牌及類型的民用無人機，無論是微型多旋翼、工業(yè)級垂起固定翼，還是高端行業(yè)無人機，均能快速定位故障根源，并制定高效精準(zhǔn)的維修方案。尤為擅長將復(fù)雜深奧的航空理論轉(zhuǎn)化為通俗易懂的實戰(zhàn)技巧，其獨創(chuàng)的“系統(tǒng)思維診斷法”幫助學(xué)員大幅提升故障排查效率。作為高級培訓(xùn)師，他授課風(fēng)格嚴謹而不失活力，已累計培養(yǎng)出數(shù)百名具備獨立解決復(fù)雜故障能力的高級維修人才，學(xué)員遍布全國各大無人機企業(yè)及服務(wù)機構(gòu)。劉國勤以其深厚的技術(shù)底蘊、前瞻的行業(yè)視野和對培訓(xùn)品質(zhì)的追求，持續(xù)推動著無人機后市場服務(wù)向標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化發(fā)展，被譽為“無人機維修培訓(xùn)領(lǐng)域的多面手與領(lǐng)航者”。

梁富竹

1989 年 10 月出生于貴州黔南，現(xiàn)任上海福飛客無人機科技有限公司工程師、無人機維修培訓(xùn)師。這位從黔南走出的北航才俊，以扎實的航空航天理論功底與嚴謹?shù)墓こ虒嵺`能力，在無人機技術(shù)培訓(xùn)領(lǐng)域嶄露頭角。他于北京航空航天大學(xué)航空航天工程系獲得碩士學(xué)位，系統(tǒng)鉆研飛行器設(shè)計、飛控原理及空氣動力學(xué)等核心領(lǐng)域，奠定了深厚的學(xué)術(shù)根基。畢業(yè)后進入中航工業(yè)貴飛，作為年青的工程技術(shù)人員，深度參與了多款固定翼無人機及大型無人系統(tǒng)的研發(fā)與總裝測試，在機體結(jié)構(gòu)、航電架構(gòu)與動力系統(tǒng)的綜合調(diào)試中積累了寶貴的一線經(jīng)驗。這段經(jīng)歷讓他對飛行器的“基因”了如指掌，也鍛造出精準(zhǔn)預(yù)判故障、快速定位問題的技術(shù)直覺。

加入上海福飛客后，梁富竹擔(dān)任工程師與維修培訓(xùn)師，專注于將復(fù)雜的航空工程知識轉(zhuǎn)化為通俗易懂的培訓(xùn)課程。他精通市面上主流品牌及類型的民用無人機，無論是多旋翼還是工業(yè)級垂起固定翼，皆能以系統(tǒng)化思維進行故障診斷與深度修復(fù)。授課時，他善于從飛行器設(shè)計原理切入，引導(dǎo)學(xué)員理解故障背后的邏輯，而非機械地照搬維修步驟，被學(xué)員譽為“不僅能修機器，更能拆解飛行哲學(xué)”的導(dǎo)師。在他的悉心指導(dǎo)下，一批又一批學(xué)員掌握了從部件級維修到系統(tǒng)級排故的核心技能，成為無人機后市場服務(wù)的中堅力量。梁富竹以其對技術(shù)的執(zhí)著與對培訓(xùn)的專注，詮釋了一名優(yōu)秀工程師與培訓(xùn)師的職業(yè)高度。

袁喆悠

袁喆悠：1999年7月出生于上海，現(xiàn)任上海福飛客無人機科技有限公司無人機維修培訓(xùn)師。這位年輕的培訓(xùn)師，以南京航空航天大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)系的扎實功底為起點，在成飛的實戰(zhàn)歷練中快速成長，如今已成為無人機維修培訓(xùn)領(lǐng)域備受矚目的新生力量。

他本科就讀于南京航空航天大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)系，這所享有“中國航空航天工程師搖籃”美譽的學(xué)府，賦予了他系統(tǒng)的專業(yè)知識：從飛行器總體設(shè)計到空氣動力學(xué)，從飛控系統(tǒng)原理到先進復(fù)合材料工藝，每一項核心課程都為她日后的工程實踐打下了堅實的理論根基。畢業(yè)后，他進入成都飛機工業(yè)集團（成飛），作為一名年輕的技術(shù)人員，深度參與了多款先進無人機及航空裝備的生產(chǎn)制造與系統(tǒng)聯(lián)調(diào)。在成飛的日子里，他親歷了從零部件裝配到整機交付的全流程，對飛行器的結(jié)構(gòu)力學(xué)、航電架構(gòu)及動力系統(tǒng)積累了寶貴的實戰(zhàn)經(jīng)驗，也鍛造出敏銳的故障洞察力與嚴謹?shù)墓こ趟季S。

回到家鄉(xiāng)上海后，袁喆悠加入福飛客，將深厚的航空工程背景轉(zhuǎn)化為通俗易懂的維修培訓(xùn)課程。他精通各類民用無人機的維修與調(diào)試，無論是微型多旋翼還是工業(yè)級垂起固定翼，皆能以系統(tǒng)化思維精準(zhǔn)定位故障根源，并給出高效修復(fù)方案。作為培訓(xùn)師，他授課邏輯清晰、深入淺出，善于引導(dǎo)學(xué)員從設(shè)計原理層面理解故障現(xiàn)象，幫助學(xué)員實現(xiàn)從“會修”到“懂設(shè)計”的跨越。盡管年僅二十余歲，他已憑借過硬的技術(shù)實力和獨特的教學(xué)魅力，成為年輕一代培訓(xùn)師中的佼佼者，被學(xué)員親切地譽為“既能拆解機器，又能解構(gòu)飛行的導(dǎo)師”。袁喆悠正以他的智慧與熱情，為中國無人機后市場服務(wù)領(lǐng)域注入源源不斷的創(chuàng)新活力。

劉家昂

劉家昂:2002年出生于山東菏澤，現(xiàn)任上海福飛客無人機科技有限公司無人機維修培訓(xùn)師。這位從齊魯大地走出的青年才俊，以南京航空航天大學(xué)的扎實學(xué)識為根基，在成飛的實戰(zhàn)淬煉中快速成長，如今已成為無人機維修培訓(xùn)領(lǐng)域備受期待的新銳力量。

他本科就讀于南京航空航天大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)系，系統(tǒng)鉆研飛行器設(shè)計、空氣動力學(xué)、飛控原理及復(fù)合材料工藝等核心課程。南航“智周萬物，道濟天下”的校訓(xùn)精神，塑造了他嚴謹求實的工程思維與開闊的系統(tǒng)視野。畢業(yè)后進入成都飛機工業(yè)集團（成飛），作為一名年輕的技術(shù)人員，深度參與了多型無人機及航空裝備的生產(chǎn)制造、系統(tǒng)集成與地面聯(lián)調(diào)。在成飛“殲-20生產(chǎn)線”旁的日子，他親歷了從零部件裝配到整機交付的全流程，對飛行器的結(jié)構(gòu)力學(xué)、航電架構(gòu)與動力匹配積累了寶貴的一線經(jīng)驗，也鍛造出對故障隱患敏銳的洞察力。

回到家鄉(xiāng)山東后，劉家昂加入福飛客，將深厚的航空工程背景轉(zhuǎn)化為通俗易懂的維修培訓(xùn)課程。他精通市面上主流品牌及類型的民用無人機，無論是微小型多旋翼還是工業(yè)級垂起固定翼，皆能以系統(tǒng)化思維精準(zhǔn)定位故障根源，并給出高效可靠的修復(fù)方案。作為培訓(xùn)師，他授課邏輯清晰、深入淺出，善于從設(shè)計原理層面拆解故障現(xiàn)象，引導(dǎo)學(xué)員理解“為什么”而非僅僅教會“怎么做”。盡管年僅二十出頭，他已憑借過硬的技術(shù)功底與獨特的教學(xué)親和力，贏得學(xué)員廣泛好評，被大家親切地譽為“既能拆解機器，又能傳授飛行之道的青年導(dǎo)師”。劉家昂正以他的踏實、專注與熱愛，為中國無人機后市場服務(wù)注入源源不斷的青春活力。

韋定遠

韋定遠:1998年9月出生于貴州黔南，現(xiàn)任上海福飛客無人機科技有限公司無人機維修培訓(xùn)師。這位從黔南大山走出的青年工程師，以南京航空航天大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)系的扎實功底為基，在成飛的實戰(zhàn)淬煉中嶄露頭角。

本科期間，他系統(tǒng)攻讀了飛行器設(shè)計、空氣動力學(xué)及飛控原理等核心課程，奠定了堅實的專業(yè)根基。畢業(yè)后進入成都飛機工業(yè)集團，作為一名年輕的技術(shù)人員，深度參與了多型先進無人機的生產(chǎn)制造與系統(tǒng)聯(lián)調(diào)，在結(jié)構(gòu)裝配、航電測試及故障排查中積累了寶貴的一線經(jīng)驗，鍛造出嚴謹?shù)墓こ趟季S與敏銳的洞察力。

加入福飛客后，他將航空工業(yè)的嚴謹標(biāo)準(zhǔn)帶入維修培訓(xùn)，精通各類民用無人機的系統(tǒng)級診斷與修復(fù)。授課時，他善于從設(shè)計原理切入，將復(fù)雜的故障現(xiàn)象拆解為清晰的邏輯鏈條，引導(dǎo)學(xué)員“知其然更知其所以然”。這位年僅二十余歲的培訓(xùn)師，正以扎實的技術(shù)功底與出色的教學(xué)能力，成為無人機后市場服務(wù)領(lǐng)域的新生代力量。

【機構(gòu)環(huán)境】

環(huán)境展示1

環(huán)境展示2

環(huán)境展示3

環(huán)境展示4