【課程設(shè)置】

理論題、姿態(tài)模式下自旋720°、倒8字飛行、口試

教員執(zhí)照的培訓內(nèi)容不僅要求教員自身具備高超的飛行技能和深厚的理論知識，更著重于?教學能力?和?安全管理能力?的培養(yǎng)

【招生對象】

• 年滿 18 周歲，具有高中或高中以上文化程度。
• 無刑事犯罪記錄。
• 持有小型超視距駕駛員（機長）證書，且飛行記錄本上有至少 100 小時的飛行時間。
• 身體健康，符合民航局的體檢標準。

【學習內(nèi)容】

?一、法律法規(guī)與空域管理 (法規(guī)與運行)?

深入解讀：? CAAC關(guān)于無人機運行的核心法規(guī)（如《民用無人駕駛航空器運行安全管理規(guī)則》CCAR-92部及相關(guān)咨詢通告）、空域分類與管理規(guī)定、飛行規(guī)則（目視飛行規(guī)則VFR）、高度層配備規(guī)定等。

空域申請與使用：? 掌握不同空域（管制、報告、監(jiān)視、G類等）的使用要求，熟練使用無人機綜合監(jiān)管平臺（如UOM）進行空域申請、飛行計劃報備、動態(tài)信息報送等。

執(zhí)照與資質(zhì)體系：? 清晰理解駕駛員執(zhí)照（超視距駕駛員等級通常對應(yīng)Ⅲ類教員要求）、教員執(zhí)照的等級、類別劃分、申請流程、權(quán)利與義務(wù)、簽注要求等。

運行規(guī)范：? 掌握Ⅲ類無人機的運行限制、避讓規(guī)則、通信要求（如需要）、機場凈空區(qū)規(guī)定等。

責任與保險：? 明確教員、學員、培訓機構(gòu)的責任劃分，了解無人機保險要求。

?二、航空理論與飛行原理?

深入空氣動力學：? 針對多旋翼、固定翼（如有涉及）等不同構(gòu)型，深入講解其飛行原理（升力、阻力、推力、重力、力矩的產(chǎn)生與控制）、操縱特性（如多旋翼的姿態(tài)控制原理PID）、機動飛行原理。

無人機系統(tǒng)組成與原理：? 詳細講解飛控系統(tǒng)（傳感器、控制器、執(zhí)行機構(gòu)）、導(dǎo)航系統(tǒng)（GNSS、慣性導(dǎo)航、組合導(dǎo)航）、動力系統(tǒng)（電機、電調(diào)、電池特性與安全）、通信鏈路（圖傳、數(shù)傳、遙控）、任務(wù)載荷（如相機、測繪設(shè)備、噴灑設(shè)備等）等的工作原理與相互關(guān)系。

飛行性能：? 掌握不同重量、氣象條件下無人機的續(xù)航時間、爬升/下降性能、速度包線、操縱響應(yīng)特性等。

?三、氣象學?

 ?局地天氣影響：? 深入理解低空氣象（特別是對小型無人機影響顯著的氣象要素）：溫度、氣壓、濕度、風（風向、風速、風切變）、能見度、降水、云（特別是低云）對無人機飛行性能、穩(wěn)定性和安全性的影響。

 ?氣象資料獲取與解讀：? 熟練獲取和解讀METAR、TAF等航空氣象報文，以及氣象雷達圖、衛(wèi)星云圖、數(shù)值預(yù)報產(chǎn)品等，具備針對特定飛行任務(wù)進行氣象風險評估的能力。

 ?危險天氣識別與規(guī)避：? 識別積雨云、雷暴、下?lián)舯┝?、低空風切變等危險天氣現(xiàn)象，并掌握相應(yīng)的規(guī)避策略。

?四、飛行性能、規(guī)劃與任務(wù)執(zhí)行?

 ?飛行前規(guī)劃：? 掌握系統(tǒng)化的飛行前檢查流程（Pre-flight Check）。根據(jù)任務(wù)需求、氣象條件、空域情況、無人機性能、應(yīng)急方案等，制定詳細的飛行計劃（航線規(guī)劃、高度設(shè)置、應(yīng)急返航點、通訊預(yù)案、備降點等）。

 ?任務(wù)執(zhí)行：? 理解不同行業(yè)應(yīng)用任務(wù)（如航拍、測繪、巡檢、植保）的特點和技術(shù)要求，指導(dǎo)學員制定相應(yīng)的飛行策略和操作流程。

 ?載重與平衡：? 掌握Ⅲ類無人機載荷安裝對重心位置、飛行穩(wěn)定性和續(xù)航的影響。

?五、地面站操作與任務(wù)規(guī)劃 (適用于超視距運行)?

 ?軟件操作：? 熟練使用主流地面站軟件（如DJI Pilot, QGroundControl等）進行航線規(guī)劃（點線面、航點動作設(shè)置）、任務(wù)上傳、實時監(jiān)控（飛行參數(shù)、狀態(tài)信息、圖傳畫面）、數(shù)據(jù)回傳與分析。

 ?鏈路管理：? 理解數(shù)據(jù)鏈路的原理、性能限制及中斷處理預(yù)案。

?六、應(yīng)急處置與飛行后程序?

特情處置：? 深入訓練并教授學員應(yīng)對各種緊急情況的能力，如：動力失效（單電機失效/多旋翼）、控制鏈路中斷（失去遙控信號）、導(dǎo)航信號丟失（GPS失效）、視覺系統(tǒng)失效（如避障失效）、惡劣天氣突襲、電池電壓急劇下降、無人機姿態(tài)異常、迫降/墜毀等。熟練掌握應(yīng)急程序（如自動返航RTH、手動返航、安全迫降）。

飛行后檢查與維護：? 指導(dǎo)學員進行飛行后檢查（Post-flight Check），檢查機體狀態(tài)、識別損傷，了解基本的維護保養(yǎng)知識（清潔、緊固、電池保養(yǎng)、固件升級）。

數(shù)據(jù)分析：? 教授學員如何下載、解讀和分析飛行數(shù)據(jù)日志（黑匣子數(shù)據(jù)），用于評估飛行過程、復(fù)盤問題和改進操作。

 ?事故/事件報告：? 掌握無人機運行中發(fā)生不安全事件或事故后的上報流程和要求。

?七、教學理論與方法 (核心模塊 - 區(qū)別于駕駛員培訓)?

 ?成人學習理論：? 理解成人學習的特點、動機和有效教學方法。

課程設(shè)計與開發(fā)：? 學習如何根據(jù)大綱要求設(shè)計理論課和實操課的教學內(nèi)容、教學流程和時間安排。

教學技巧：? 掌握講解演示、提問引導(dǎo)、情景模擬、案例分析、反饋評估等有效教學方法。學習如何使用教學輔助工具和設(shè)備。

 ?學員評估：? 學習如何客觀、公正、有效地評估學員的知識掌握程度、技能水平和態(tài)度表現(xiàn)（包括理論考試、模擬機評估、帶飛實操評估的標準和方法）。

 ?溝通與輔導(dǎo)：? 學習如何與不同背景、不同學習進度的學員進行有效溝通，提供建設(shè)性反饋，進行個性化輔導(dǎo)，激發(fā)學習興趣。

風險管理教學：? 學習如何在教學中融入風險管理思維，教授學員識別風險、評估風險、制定緩解措施的方法。

教案編寫與教學實施：? 實踐編寫規(guī)范的教學教案，并進行模擬授課練習。

?八、安全風險管理?

風險評估方法：? 掌握針對特定飛行任務(wù)（飛行地點、空域、環(huán)境、氣象、無人機狀態(tài)、任務(wù)復(fù)雜度等）進行系統(tǒng)性風險評估的方法（如SORA或等效方法）。

風險緩解措施：? 學習制定有效的飛行限制、操作規(guī)程、監(jiān)控措施、應(yīng)急計劃等風險緩解策略。

 ?安全文化構(gòu)建：? 理解安全文化的重要性，學習如何在教學中培養(yǎng)學員的安全意識和遵章守紀的習慣。

動態(tài)風險管理：? 掌握飛行過程中根據(jù)實際情況動態(tài)調(diào)整風險評估和緩解措施的能力。

?九、模擬教學與帶飛實踐 (核心實踐)?

模擬器教學：? 學習如何在模擬器環(huán)境中有效教學，讓學員熟悉操作、練習程序、體驗特情處置。

帶飛教學：? 這是最關(guān)鍵的部分。在教員監(jiān)督下，實際指導(dǎo)學員進行飛行訓練。包括：

起飛前準備（學員主導(dǎo)，教員檢查）。

基本飛行操縱教學（懸停、航線飛行、轉(zhuǎn)向、升降等）。

機動飛行教學（如8字飛行等）。

應(yīng)急程序教學與實際處置。

特情模擬與處置教學。

著陸程序教學。

全程監(jiān)控學員操作，及時、準確地進行口頭指令和干預(yù)，確保安全。

對學員的每一次帶飛進行評估和反饋。

【機構(gòu)簡介】

昆明滄翼無人機科技有限公司成立于2025年5月，是集民用無人機駕駛員培訓、行業(yè)應(yīng)用服務(wù)及產(chǎn)教研協(xié)同創(chuàng)新于一體的科技型企業(yè)。公司以“瞄準前沿、以人為本、科技引領(lǐng)、創(chuàng)新發(fā)展”為理念，根植尋甸，輻射昆明，注重鍛造企業(yè)核心競爭力，深度響應(yīng)國家低空經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略，致力于打造集教育培訓、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)協(xié)同為一體的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)平臺。旗下滄翼無人機駕駛員訓練基地以“四個精心”——精心組織、精心教學、精心操控、精心護航為根本宗旨，致力于培養(yǎng)技術(shù)精湛、素質(zhì)過硬的優(yōu)秀低空經(jīng)濟專業(yè)人英才，確保訓練質(zhì)量與飛行安全，努力成為云南區(qū)域數(shù)字經(jīng)濟與低空產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的賦能者。

【師資介紹】

王澤靖

從事無人機行業(yè)5年，有駐部隊、社招等豐富的帶訓經(jīng)驗，精通固定翼、垂起、多旋翼。精通行業(yè)內(nèi)各類作業(yè)的運用

劉勇

從事無人機行業(yè)3年，有豐富的社招學員帶訓經(jīng)驗，無人機專業(yè)知識，因材施教的教學理念。同時精通固定翼、直升機、多旋翼、穿越機的理論知識與操作飛行。

陳聰

從事無人機行業(yè)3年，深耕無人機的植保吊運場景

【環(huán)境介紹】

辦公室

訓練場

訓練場

【教學現(xiàn)場】

教學現(xiàn)場

學習日常

學習日常